1.金屬打包機減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝反向，對管式閥是接管錯誤。使用時應注意閥上油口附近的標記，或查閱液壓無件產品目錄，不可設計錯和接錯。 2.進油口壓力太低，經減壓閥芯節流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時應查明進油口壓力低的原因（例如閥故障）。 
3.金屬打包機減壓閥下游回路負載太小，壓力建立不起來，此時可考慮在減壓閥下游串接節流閥來解決。
4.先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導錐次有嚴重劃傷，閥座配合孔失圓，有缺口，造成先導閥芯與閥座孔不密合。 
5.拆修時，漏裝錐閥帶來錐閥未安裝在閥座孔內。對此，可檢查錐次的裝配情況或密合情況。
6.主閥芯上阻尼孔被污物堵塞，油液不能經主閥芯下端的阻尼孔流入主閥彈簧腔，出油腔的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節作用；阻尼孔堵塞后，主閥彈簧腔失去了油壓的任用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的任用力而使減壓閥節流。
7.先導閥彈簧（調壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產生永久變形或者折斷等原因， 造成出口壓力調不高，只能調到某一低的定值，此值遠低于減壓閥的最大調節壓力。
8.調壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調到最大。
9.閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴重漏油，造成先導油流量壓力不夠，壓力上不去。產生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現端面不平度誤差，閥蓋 端面一般是四周凸，中間凹。 
10.主閥芯因污物、行刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低，可進行清洗與去毛刺。